2020年中国人工智能大会（Chinese Congress on Artificial Intelligence 2020，简称“CCAI 2020”）将于8月29日-30日在南京召开。CCAI 2020以“智周万物”为主题，探讨人工智能作为引领未来的战略性技术，如何以周知万物的学术境界赋能未来，带动时代发展，实现互联世界的远大理想。

随着传统车厂的强势入局，智能驾驶与智慧交通领域进入了前所未有的快速发展期，各家厂商都在积极布局，希望能用前沿的水准和出色的稳定性，赢得消费者的期待与信赖。

8月29日下午，由滴滴自动驾驶公司首席技术官韦峻青，滴滴智能控制首席科学家、IEEE Fellow唐剑担任主席的智慧交通专题论坛将拉开帷幕，自动驾驶技术何时能够实现？如何加快智能驾驶技术的落地？政策和法律层面需要作出哪些努力，来解决智能驾驶的相关问题？让我们提前锁定本场论坛，聆听专家独到的见解。

论坛主席

韦峻青

滴滴自动驾驶公司首席技术官

报告题目：数据驱动自动驾驶AI安全落地

本科毕业于清华大学自动化系，获得美国卡内基梅隆大学电子与计算机工程系车辆驾驶行为学和轨迹规划领域获博士学位。2013年创立自动驾驶软件公司Ottomatika，2015年被安波福收购，出任安波福自动驾驶全球工程副总裁，主导自动驾驶战略规划，技术研发，产品开发和商业落地。自2015年以来，主导建立了安波福匹兹堡技术中心、拉斯维加斯客户体验和自动驾驶车队运营中心，以及100辆车的L4自动驾驶出租车运营和测试平台，截至2019年进行了超过一百万英里的公共道路测试和五万次自动驾驶出租车收费运营。韦峻青博士发表论文12篇，获得专利13个，曾获2018年安波福全球年度发明人奖，负责的无人驾驶项目在2015年和2017年获得CES消费电子展年度最佳产品奖。2019年9月，韦峻青加入滴滴自动驾驶公司，出任滴滴自动驾驶公司CTO。

唐剑

滴滴智能控制首席科学家

IEEE Fellow

ACM杰出科学家，领导滴滴在嵌入式AI、智能物联网和计算机视觉方向上的研发。他发表了150多篇学术论文, 拥有30多项专利，多次获得最佳论文奖。唐剑目前还担任新一代AI战略联盟的专家委员和智能出行推进组组长以及IEEE车载技术学会杰出演讲人。

论坛嘉宾

邓伟文

CAAI智能驾驶专业委员会主任

北京航空航天大学教授

报告题目：人机融合、智能共驾

中国汽车工程学会会士，先后担任吉林大学汽车研究院常务副院长，北京航空航天大学交通学院院长等职；之前长期任职美国通用汽车研发中心，长期在工业界和学术界从事汽车电动化与智能化等领域的学术研究与技术应用；目前还担任数家国际期刊主编、副主编和编委等职。

Henry Liu

密歇根大学智能网联交通研究中心主任、教授

报告题目：自动驾驶测试场景生成理论与方法

密歇根大学土木与环境工程系教授、智能网联交通研究中心主任。曾任滴滴出行智慧交通首席科学家，建立并领导了城市交通业务部门。研究兴趣为交通网络监测、建模和控制以及自动驾驶安全测试。发表相关领域期刊文章100多篇。兼任国际期刊Journal of Intelligent Transportation Systems责任主编、Transportation Research Part C副主编。

John M. Dolan

CMU机器人研究所首席系统科学家

报告题目：Machine Learning for Autonomous Driving Perception and Behaviors

隶属美国通用汽车全球研发中心，1987年和1991年分别获得美国新泽西州普林斯顿大学和宾夕法尼亚州匹兹堡市卡内基梅隆大学（CMU）机械工程硕士和博士学位，是CMU机器人研究所的首席系统科学家，研究领域包括自主驾驶、多机器人协作、人机交互、机器人可靠性和基于传感器的控制。

余凯

地平线创始人兼CEO

报告题目：车载AI芯片赋能，助力汽车智能化变革

国际知名机器学习专家，致力于边缘计算智能驾驶芯片的技术创新和商业应用。科技部新一代人工智能战略规划委员会委员和中国证监会科技监管委员会委员。曾相继创建百度深度学习研究院（IDL），百度自动驾驶团队和百度大脑Paddle Paddle等项目。在此之前，在NEC美国研究院担任实验室主任，是世界上最早从事深度神经网络研发的学者之一。他在人工智能领域发表的论文被引用超过20,000次，获得2013年国际机器学习大会（ICML）最佳论文银奖，还曾担任两大顶尖机器学习会议ICML和NIPS的领域主席，担任过斯坦福大学计算机系兼职教授。余凯博士拥有德国慕尼黑大学博士学位，南京大学硕士和学士学位。

来源: CAAI公众号