你看过这样的新闻、见过这样的事故现场吗

事关生命安全!江浙两省的这项新规,你注意到了吗?

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动图来源于 SOOGIF

这些全都是电动车交通事故。不论是闯红灯、逆行,还是违法行驶,最终直接导致伤亡的因素,都是没戴头盔。

1、强制戴头盔成必然趋势4 月底,国家公安部发文,开始部署在全国开展“一盔一带”的运动。简言之,就是骑摩托车和电动车,都需要戴头盔了。

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这个消息一出,头盔立马涨价。曾经二、三十元的劣质头盔,瞬间卖到五、六十元,很多百元以上的头盔都没货了。

口罩才刚回归平价投放,头盔又开始供不应求了。真是应了那句“曾经对我爱搭不理,如今让你高攀不起”。

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随着各大媒体的报道,头盔涨价事件发酵,公安部在 5 月底又发了通告:执法时间从 6 月 1 日开始,骑电动自行车不戴头盔以宣导为主,骑摩托车不戴则需要处罚。变相提醒生产和销售头盔的企业,要凭良心做事,别扰乱市场秩序

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后浙江、江苏两省再发布强制性规定,规定即便是电动自行车,不戴头盔也将被处罚。规定自 2020 年 7 月 1日起施行,没错,就是今天。

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今天上班的路上,看到路人基本都戴了头盔。想来,离全国统一规范、统一强制性实施也不远了。为了老百姓的安全,这个全国统一强制真的非常有必要。

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2、正确认识头盔现在国标里对于头盔的标准,主要有两个,《GB 811-2010 摩托车乘员头盔》及《GB 24429-2009 自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求》。但对电动自行车的头盔,标准是没有强制要求的。

GB 811 规定的头盔样式有三类。

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A 类盔和 B 类盔还是有区别的,比如使用对象。

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再比如头盔在受到冲击后能吸收的能量,也就是抗冲击性能。

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因 B 类半盔保护脸部的面积比较小,如果是侧面的冲击,比如横飞来的小石,或摔倒后地面滑行,防护效果都会相对较差些。

GB 24429 标准里并没有分类别,只规定要求了最低保护面积。

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最典型的对比,公路自行车头盔和越野自行车头盔。

公路自行车比赛的路况较好,基本都是在平整路面,像柏油路或水泥路上进行,所以考虑的都是轻便和流线型的半盔。而越野自行车比赛的路况就差得多,所以要求选手在比赛时佩戴全盔类,如果摔倒,这样可以防护住头部。

人体头部能承受的能量范围大概是在 300-600g 左右的加速度,超过的话,脑部会承受不住,后果不堪设想。

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现在各大电商平台售卖的,多是类似摩托车头盔里的 A 类半盔和 B 类半盔,俗称“夏盔”,销量跟天气及成本有关。但销量高且相对便宜的头盔,很少有符合摩托车头盔或运动头盔标准的。

我们买了几款头盔,基本都只是符合了企标,个别甚至没有写明符合的是什么标准。

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我们也咨询了实验室的工程师,得知这类头盔是很难通过 GB 811 或 GB 24429 测试标准的。头盔内部的缓冲层缺失、过薄,外壁塑料偏差是难通过的主要原因。

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也有些朋友会用安全帽来代替头盔,实际这个操作并不可取。

安全帽主要防的是高空坠物,测试的要求和摩托车头盔、运动头盔的要求不一样,不能防护摔倒引起的划伤碾压类伤害。所以即使是买到了有护目镜的安全帽,也不能称作头盔,更不能代替头盔用于防护。

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3、骑电动车戴头盔需注意1、尽量选择有 3C 认证的头盔。如果没有 3C 认证,可在产品详情页上查看,是否符合 GB 811 或 GB 24429 的标准,也可咨询客服去看对应的报告。

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2、建议选择有护目挡板的头盔。保证视野的情况下,还能防护迎面而来的砂石。

3、时刻注意自己的车速,不要过快。开自己的道,尽量不要出现在大车的视野盲区内。

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4、夜间骑车建议穿戴有反光条的衣物和头盔。没有反光条的话,可买一些反光贴自己回家粘一下。

4、老爸评测有话说不止头盔,其实目前电动车的市场也很乱。

在电动自行车的国家标准要求中,明确提出,符合以下这些要求,才能算是电动自行车

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而市场上的大部分电动车,第一项“具有脚踏骑行能力”就没达到。还有车速,也都超过了 25km/h,公司有同事还买到过时速可达到 50km/h 的电动车。

杭州曾出过因判定电动车属于电动两轮轻便摩托车,最终被扣分的事件。

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大家可以去看看自己的电动车,大部分应该都不是电动自行车。也就是说,如果被交警拦下,基本都会被判定为电动两轮轻便摩托车,进而受到处罚。

另外,现在年轻人代步较常见的电动滑板车和平衡车,都不属于新国标中的电动车,也就是非标车,是不允许上路的。不少地方法规也对此类车辆做了规定,上路发生交通事故也将承担相应的法律责任。由于各地法规不同,如果一定要选择这类代步工具,同样的,请带好头盔。

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4 月 15 日,江苏省公安厅交警总队发布的“2019 全省电动自行车交通安全形势及典型案例”显示:2019 年江苏省涉及电动自行车的伤亡交通事故,占全省事故总数的 51.9%。大量的电动车使用者,都没有戴头盔的习惯。这还仅仅是一个省的数据。

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很多朋友其实都抱有侥幸心理,我开慢点、我遵守交规、我就骑一小段路......但意外之所以称作意外,就是因为,你无法提前预料到所有事件的发生。万一路边突然窜出一只狗?万一处于视觉盲区?万一爆胎?运气不好的时候,可能最不起眼的马路牙子都能要你的命。

戴上头盔就完全不一样了。头盔能保护人体的大脑中枢系统,可以大幅降低车祸中的死亡率,还能防止一些飞石碎渣的冲击。有些好的头盔甚至可以防护摔倒后头部被车辆碾压。

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那些习惯不戴头盔、不以为然的朋友,请回头再去看看文章开篇的那些个惨剧,其实比它们更血腥更残忍的现场还有很多很多,难道这些真实惨痛的教训还没能让你警醒吗?

生命只有一次,安全不是儿戏,健康万金难求。意外不知道什么时候会来,我们唯一能做的,就是提前预防,尽可能保护好自己,别给意外可乘之机。

希望相关强制性措施可以尽快在全国范围内实施,希望每个人都可以从我做起、互相监督。这个改变,只要有心,真的不难。

来源: 老爸评测