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汽车传动比(transmitting ratio of tnotor)又称速比。是指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。汽车传动系的传动比有两类，即主传动器的速比及变速器的速比。在同一车型中，主传动器的速比为定值，而变速器的速比还随所用的排档不同而有不同的值。各种类型汽车的速比数据均可在汽车性能资料手册中查到。
2018-06-12
水碎渣(granulated slag)是指熔炼炉排出的熔融炉渣经高压水冲碎的粒状炉渣。冲渣用水量与渣量之比为6:1~10:1，水压为0.15-0.20MPa。水碎时的熔渣温度越高，骤冷速度越快，水碎渣中的玻璃体越多，活性也越好。
现代竖罐炼锌技术(Modern vertical zinc smelting technology)是指用碳质还原剂还原置于竖井式蒸馏罐内的锌团矿，产出的锌蒸气被冷凝成液锌的锌熔炼方法。熔炼过程是在高于锌沸点(1179K)的温度下进行的，部分被还原的其他金属因蒸气压低而与未还原的氧化物和脉石一道留在蒸馏残渣内。竖罐炼锌工艺主要由团矿制备、还原蒸馏和锌蒸气冷凝三部分组成。
停车场区(parking area)是指位于路旁地带，设有与车行道分开的车辆存放设施。供停车检查、长途旅客及驾驶员作必要的短暂休息之用，为公路休息设施之一。一般备有变速车道，以便车辆顺利进出公路，并设有绿地和厕所等。
道路实用通行能力(Practical capacity)是交通工程学科的一个重要概念，也是交通工程研究的一个基础性的工作。道路通行能力就是确定在特定条件和规定的运行质量下，道路设施所能承受的最大交通量，通俗地讲，就是设施的容量问题。在明确道路通行能力的前提下，才可以规划设计出能满足预期交通量的道路设施，或者对设施的服务水平进行评价，因此，通行能力可为道路规划、设计以及交通管理提供理论依据。
全停信号(all red signal)又称全红信号。信号灯从一个相位变化到另一个相位时，交叉路口所有进口道方向的信号灯全部出现红灯。其目的是起到清理路口的安全作用。当全红信号出现而人行横道灯为绿灯时，行人可在交叉口自由穿过。
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