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汽车制动性能(braking properties of motor)是指汽车在行驶中能强制的减速以至停车，或在下坡时保持一定速度行驶的能力。汽车的制动过程是人为地增加汽车的行驶阻力，借助于车轮制动器、发动机或专门的辅助制动器来进行。制动时，通过制动车轮(通常汽车的前后车轮均为制动轮)与道路路面的相互作用而产生与汽车行驶方向相反的路面对车轮的切向反作用力(即制动力)，对汽车的制动性能有着决定性的影响，其最大值取决于轮胎与路面间的附着力。制动性能的评价指标是：制动减速度、制动时间和制动距离。
2018-06-12
硫化熔炼(sulphidizing smelting)是指氧化矿中的铜、镍氧化矿物均被硫化剂硫化成为硫化物后与FeS共熔而形成的熔炼方法。铜、镍、铁的硫化物在高温下的稳定性很接近，但铁的氧化物比铜、镍的氧化物要稳定得多。所以在高温熔炼的条件下，当铜、镍的氧化物与铁的硫化物接触时便会发生交互反应。
锇钌提取分离(extraction and separation of asmiurn and ruthenium)是指使富含锇、钌物料中的锇、钌进一步富集，并最后产出单一锇、钌产物的铂族金属分离过程。提取锇、钌最重要的原料是含钌饿铱矿和含铂族金属镍铜共生硫化矿冶炼获得的铂族金属精矿。此外，还有含饿、钌的废合金材料，铜、铝冶炼厂硫酸生产的酸泥等。全过程主要由锇钌富集和锇钌分离两阶段组成。
汽车行驶附着条件(The condition of the car's driving conditions)又称汽车行驶黏着条件、汽车行驶充分条件或汽车行驶第二条件。为保证汽车向前行驶，汽车驱动车轮与道路接触面之间产生足以使车轮不在路面上打滑的附着力所具有的条件。
汽车牵引力(tractive force of mptor) 又称汽车驱动力。是指驱使汽车行驶的动力。汽车的内燃发动机产生的扭矩，经传动机构传至驱动轮上，使驱动轮产生一个对道路路面的轮缘圆周力。当驱动轮与道路路面间有足够的附着作用，即驱动轮在路面上未发生滑转时，则产生与此轮缘圆周力大小相等，方向相反的路面对驱动轮的反作用力，驱使汽车在道路上行驶。
平曲线要素(elements of horizontal curve)是指道路平面曲线的几何形态和参数。如圆曲线半径、缓和曲线参数、曲线长度、切线长度和外矢距等。其中圆曲线半径和缓和曲线参数尤为重要，前者表明圆弧线的曲率大小，后者反映曲率随曲线长度变化的急缓程度，两者直接影响到曲线长度和行车条件。
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