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弹性系数也称弹性，它是一个相对量，用来衡量某一变量的改变所引起的另一个变量的相对变化。弹性总是针对两个变量而言的。例如，需求价格弹性系数所考察的两个变量是某一特定商品的价格和需求量，而能源弹性则是考察经济总量指标与能源消费量之间的关系。一般来说，两个变量之间的关系越密切，相应的弹性值就越大；两个变量越是不相关，相应的弹性值就越小。用弹性分析方法处理经济问题的优点是简单易行，计算方便，计算成本低，需要数据少，应用灵活广泛。但也存在某些缺点：一是其分析带有一定的局部性和片面性。计算弹性或作分析时，只能考虑两个变量之间的关系，而忽略了其他相关变量所产生的影响。二是弹性分析的结果在许多情况下显得比较粗糙，弹性系数可能随着时间的推移而变化，以历史数据测算出来的弹性系数预测未来，可能不准确，许多时候要分析弹性系数的变动趋势，对弹性系数进行修正。
2018-06-18
地方航道(local waterway)是指主要为地区运输服务的航道。通常是指与水运干线沟通的短程客货运输及与支流小河相连接的航线。地方航道包括常年通航300吨级以下船舶的内河航道，可通航3000吨级以下海船的沿海航道，地方沿海中小港间的短程航道，非对外开放的海港航道，以及其他属于地方航道主管部门管理的航道。
工具-目标法是由首届诺贝尔经济学奖获得者丁伯根提出的，是利用计量经济学模型进行政策评价的一种方法。利用工具-目标法进行政策评价，就是解决确定达到目标变量期望值的最佳政策，目标变量期望值是指内生变量存在着的某种期望水平，这在实际中是经常存在的，而且有足够多的政策变量。工具-目标法必须满足下面的两个条件：(1)模型中每个作为目标变量的内生变量必须存在着某种期望水平，既存在着固定的政策目标。(2)模型中政策变量的个数(L)不低于目标变量的个数(M)。如果低于目标变量的个数，利用工具-目标法就无法得到满足目标变量期望值的最佳政策变量值。工具一目标法进行政策评价计算简单、使用方便，但该种方法也存在着一些缺点：(1)在有些实际情形下，目标变量的期望值难以确定。(2)由于政策之间的关联性，有时难以找到足够的、相互独立的政策变量。为了解决这个问题，泰尔(Theil)又提出了一种新方法——社会福利函数法（又
完全信息最大似然法(FIMI)是一种完全的系统方法，此方法考虑所有的结构方程提供的信息，也就是说，这种方法应用于结构模型中的所有方程式，然后利用最大似然法同时估计出所有结构参数的估计值。此方法的估计量具有一致性和渐进有效性。这种方法的优点是在估计过程中充分利用了模型中提供的信息，但计算量很大，即使利用计算机，也会感到工作量很大。除了相当小的模型外，在许多情况下可能遇到自由度的困难。因此，这是一种不寻常的联立方程估计方法。
总体，又译母体。是指统计学中是指由许多有某种共同性质的事物组成的集合，会在此集合中选出样本进行统计推断，选取样本的方式可能会用乱数或是其他抽样方式。总体的子集称为子总体，若不同的子总体有不同的性质，则整个总体具有异质性，若将总体区分为不同的子总体，可以对整个总体的特质有较多的了解。例如某特定药物可能对不同的的子总体有不同的影响，若在取样时没有取到该子总体，可能就忽略了这样的影响。
内陆运河(inland canal)是指位于内陆地区，仅供内河船舶通航的运河。如中国的京杭运河和前苏联的伏尔加-顿河运河。中国的运河建设历史悠久，开凿于公元前506年的胥河，是世界上最古老的人工运河，中国现有记载的最早的运河，也是世界上开凿最早的运河。秦始皇二十八年（公元前219），为沟通湘江和漓江之间的航运而开挖了灵渠。主要建于中国隋朝的京杭大运河是世界上最长的运河。
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